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武汉公交请乘客演练砸玻璃逃生 用安全锤最轻松
2009-06-12 07:08:22   来源:    分享到:

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脚踹玻璃逃生演习 记者朱熙勇摄

  本网讯 昨日,武汉市公交集团五公司请来几名乘客现场演练砸车窗玻璃,检验哪种方法能在遇险时又快又安全逃离现场。
  在武汉市公交五公司的保养车间,沈小姐用自己穿的高跟鞋砸玻璃,因鞋跟是塑料的,不是铁质的,无法砸破;吴女士用随身携带的钥匙扣将玻璃敲得梆梆响,玻璃还是完好无损。
  随后,大个子吴先生朝玻璃中心使劲一脚踹去,玻璃像天女散花一样撒满车下!最轻松的还是手拿安全锤的张先生,根本没费什么力气,他用安全锤轻轻一敲,一整块车窗玻璃就像水滴一样撒落一地。
  武汉市公交集团五公司保修分公司副经理、高级技师王培钧说,带尖嘴的安全锤在敲击玻璃时,玻璃受力面小,能够又轻又快击碎车窗玻璃。尽管脚踹也能奏效,但需要很大力气,还容易对身体造成伤害,所以有条件最好还是使用安全锤。
  又讯(记者胡勇谋 通讯员田汉强 王静静)昨日,武汉市公交集团二公司也进行了“砸窗逃生”演练。
  昨日上午约10:10,汉口常青花园公交停车场内,一辆724路空调公交车内突然起火。“不要慌!大家从车门和车窗有序撤离!”司机李秋生话音未落,坐在车尾部的几名男乘客已经取下了车窗旁的安全锤,“咔、咔、咔、咔”四声,车辆右侧后部一块约一平方米的车窗玻璃四个角部位,各被砸出手指头大小的洞。一名男乘客抬脚一踹,整块玻璃碎成无数小颗粒散落开去,四五名乘客纷纷从窗口跳下车,前后不过半分钟就脱离了危险。而妇女儿童也就近从车门逃生。
  著名玻璃专家评点“实战砸车” :高跟鞋底为何击不破车玻璃
  继前天本报招募志愿者在不同情境下砸轿车玻璃逃生试验后,昨日武汉市公交集团二公司、五公司也相继进行了“砸窗逃生”实战演习。针对几次试验中出现的现象及问题,本报记者电话回访了武汉理工大学博士生导师、全国著名玻璃专家赵修建。
  网上很多网友曾设想:用高跟鞋跟、钥匙等硬物可砸破玻璃。但实际试验结果与设想不一致。对此,赵修建教授认为,按照常理,砸玻璃跟三个要素有关,一是工具的坚硬度、二是着力点的面积大小、三是作用力的大小。大部分高跟鞋的尖底是木质或者橡胶的,用它砸在有一定柔韧性的玻璃上,会产生一个反弹力量,抵消作用力,所以不容易砸开。而钥匙之所以砸不开,是因为不好捏握,所以很难使上力量。赵教授还表示,轿车玻璃一般多粘贴胶膜,在一定程度上增强了玻璃的抗击打性,所以看上去脆弱的轿车有时比大客车的玻璃更“坚硬”,也就更难砸开。
  志愿者还发现了网上流传的“玻璃边缘比中间更容易破碎”的说法不太准确。因为几次试验中,徒脚踹玻璃边缘几乎没有效果,而对准玻璃中间踹,反而多次成功。对此,赵修建教授也给出了解释。他说,玻璃不抗折,越往中间弯曲度越大,越容易破碎,所以脚力由正中间给出时,会发生玻璃被踹破的情况。但赵修建同时指出,就钢化玻璃本身来说,其边角是最薄弱位置,但往往在安装中会对玻璃边角位置进行保护性处理,所以会发生踹而不损的情况。他说,还有其他一些复杂的因素,使汽车玻璃出现踹而不损或一踹即碎的可能。(楚天都市报 记者胡勇谋 欧亚 苏海涛 通讯员张凤华)

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