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原创车内配置讲堂 活用车内防眩目后视镜(1)
2014-04-23 08:12:37   来源:    分享到:

  你是否曾经在路上被后车的远光灯晃得差点出车祸?遇上这种情况,换谁都会有想揍后车司机的心。自己晚上开车时,被缺德的后车用远光灯晃得眼都睁不开,这种郁闷的事情只要是开车的人都有遇到过,由此引发的交通事故也不在少数。或许你改变不了别人的行为,但你可以保护自己。遇上这种情况时,我们不要忘记车内还有一件护航神器——防眩目后视镜

原创车内配置讲堂 活用车内防眩目后视镜

    什么是“防眩目后视镜”?

    防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方,其通过物理原理或者电子元件特性,可有效隔绝后方的直射强光,避免驾驶员视线受到影响,保证行车安全。

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    根据操作方式的不同,防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜自动防眩目后视镜两种类型。下面我们就来看看这两种类型的后视镜应如何使用。

    手动防眩目后视镜如何使用?

    当车辆受到后方强烈光线照射时,手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作,将后视镜的防眩目功能打开,以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时,我们也能手动关闭防眩目功能,以便清楚观察后方车况。

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    手动防眩目后视镜的防眩目功能,其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面,前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员,就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面,保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时,通过拨杆(往车后方向拨)调用低反射率镜面,将光线强度减弱,避免其对驾驶员视线造成影响,这就是其防眩目功能的秘密所在。

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自动防眩目后视镜如何使用?

    看名字就知道,自动防眩目后视镜比手动的更强大。这种后视镜可以根据后方光线的强弱,自动切换防眩目功能,完全不需要驾驶员手动操作;同时,它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能(例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能),也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车,我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。

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    自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压:当后方光线强于前方光线时,电子控制器输出电压则会升高,令电液颜色变深,反光镜显示暗光,并减弱后方光线照射强度,从而起到防眩目的作用。

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防眩目后视镜使用时要注意哪些问题?

    1、白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度

    白天光线好的时候,车后很难会有强光照射到车内。此时若是将后视镜调整至防眩目角度,那么驾驶员看到的影像,将会是车顶部位……

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    2、网售的“曲面蓝镜防眩目后视镜”会令观察距离产生偏差

    网上有一种“曲面蓝镜防眩目后视镜”,号称防眩目效果出众。这种防眩目后视镜的镜面采用凸镜设计,能起到增大后视范围的作用;但是,这种凸面镜会造成目测距离与实际距离存在误差,在倒车时可能造成驾驶员误判而引发追尾事故。

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    3、不迷信曲面大视野后视镜,原车防眩目后视镜已经够用

    曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计,因此可以相应增加后方的视野范围;同时因为其价格不高,而且安装方便,所以受到很多车主的亲睐。然而,曲面镜反射的影像会发生变形,不仅会造成驾驶员对距离的误判,而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花。

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    我的一位同事就购买了这种曲面蓝镜,但据他反映,这种蓝镜实际上并不能起到防眩目效果。曲面蓝镜只是将镜面的反射率降低,使强光照射不那么强烈,防眩目效果十分有限,因此并不建议大家安装这种所谓的“大视野曲面蓝镜防眩目后视镜”。

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    其实,原车配备的防眩目后视镜已经足够日常使用,而且大多数车型配备的手动防眩目后视镜,都能切换两种不同反射率的镜面,达到真正的防眩目效果。

    ● 总结

    三种防眩目后视镜中,手动式是目前最常见的,大多数中低端车型车内配备的都是手动防眩目后视镜,但还是有不少车主从来没有使用过它。看完我们的文章,各位车主朋友就可以自己动手多用用这个功能了,也就是拨一下的操作,相当简单;而配备了自动防眩目后视镜的车辆,就不需要车主费心了,但车主也有必要了解其工作原理及操作。总之,在无法消除乱用远光灯及雾灯这种驾驶陋习之前,我们一定要懂得利用防眩目后视镜保护自己。

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