希望主管部门能将该路口安装红绿灯系统和照明系统纳入规划，尽早落地，完善运拖公路（s322）升级后增加的隐患，给附近居民的出行，特别是老人和孩子们减少一些安全风险，避免车祸。 一、s322改造前： 附近乡镇村组的居民往返熊口； ①从运拖公路与熊农桥处，然后左拐走沿河路（现s322升级改造后，此处中间装护栏已封闭）。 ②从熊农江汉路横穿运拖公路后，通过熊农走沿河路往返熊口。 二、s322改造后： 附近乡镇村组的居民往返熊口，多数从②熊农江汉路穿越运拖公路经熊农往返熊口，而不是舍近求远顺下运拖公路往老新方向红绿灯左转往返熊口。此处s322改造后，相比改造前，通行风险明显增高： （1）该十字路口，由于运拖公路（s322）重新铺装后，路面高于与其十字交汇的熊农江汉路。 （2）运拖公路（s322）往龙湾后湖方向，中间装有较高水泥护栏。 （3）该路口未装红绿灯，临时红绿灯不知为何又没有使用。 （4）该路口无路灯或照明不良。 综合上述现状，不管是开车/骑行/步行通过该十字路口，由于路面之间的高度差+运拖公路（s322）中间较高的水泥护栏，均影响观察运拖公路上对向车辆或即将经过路口的车辆，运拖公路往来车辆多，大货车多，速度快。晚上没照明，安全风险更高。