编者按：城市公交是城市文明的窗口之一，反映着一个城市文明的程度。近年来，我市的公共交通事业发展迅速，从无到有、从小到大，在推进城市建设的进程中发挥了重要作用。但随着经济发展与城市化进程的加快，公交车的规范运行已成为广大市民关注的问题。
　　潜江新闻网讯（记者 尹铃瑕 见习记者 杨红）3月14日上午，市民张某向潜江新闻网记者反映：清晨下雨，乘坐1路公交车时，途中看到一名女乘客在潜阳东路站亭等车，但由于站亭刚修建完成，还没有张贴公交路线图标志，所以，公车司机并没有在站亭停车，而是停在了离有站亭10米之远的站牌下。这名女乘客非常气愤，一上车就指责公交车司机：“你刚才在站亭那怎么不停车？别的司机都有在那停，你却不停”。接着公交车司机便与这位女乘客发生了口角，而莫名受责的司机非常受气，当场罢工，把公交车停在了路边等候公交公司的人来处理。而更让大家感到很不解的是：10米之内既有站亭又有站牌，公交车到底在哪停车？
　　记者调查   站亭误导乘客
　　当天下午，记者来到位于“东惠园小区”与“盐业公司”之间的公交站亭，在此看到1路、4路公交车均从此路过。约10米长的公交站台上，立着大小2块广告牌，但却没有张贴公交路线图。
　　记者在现场停留的10分钟内，有市民三三两两来此处等车。由于公交车经过却不停靠，等车的市民只好离去或选择打车。记者问身旁等车的一位市民已在此等了多久，她告诉记者：“我等了快10分钟了都没有车在这停，这里到底是不是停站点啊？算了，不等了”说完，她伸手拦一辆出租车，坐车离开了。
　　部门说法 　　设置新站亭后  旧站牌尚未拆除
　　客管办副主任袁友兵告诉记者说，由于城区道路环境的变化，需要新增、修改站点。第二期站亭便于今年二月份开始陆续修建，39个新修站亭于本月13日移交验收合格，近期将投入使用。待相关基础配套设施完善后，公交车将以站亭为主要停靠点，旧站牌便会相继拆除。而目前则是以站牌为主要停靠点。
　　记者就部分公交车司机在未启用的公交站亭停靠一事向袁副主任反映，他听后表示，对于擅自乱停乱靠的公交车司机，将会根据公共汽电车管理办法有关规定对其进行处罚。