潜江新闻网讯（见习记者 杨红）按照封闭交通时发布的公告，318国道东荆河大桥加固改造工程本应于今年5月份完工，为何逾期近一个月工程还没结束，到底何时才能通车？不少市民对此提出疑问，并迫切希望该桥早日恢复通车。带着市民的关切，记者来到施工现场了解相关情况。
　　工程进展情况如何？
　　318国道东荆河大桥项目总监张成林告诉记者，5月24日，随着318国道东荆河大桥主跨上的2片长40米、重130吨的T梁被大型架桥机成功吊装，该桥加固改造工程进入全面冲刺阶段。截至6月18日，最后一片T梁预制成功。根据施工单位倒排的工期计划，预计6月23日左右完成全部T梁吊装，6月25日前实现大桥合拢，6月底完成所有湿接缝浇铸，7月25日完成整个桥面的铺装施工，并逐步完善桥梁的附属工程（排水系统、防撞墙、栏杆、交通标志等），7月底该桥加固改造工程全部完工。
　　工程延期原因有哪些？
　　市公路局副局长冯锦忠告诉记者，工程之所以延期，原因主要有三个方面：其一，318国道东荆河大桥是国家交通运输部确定的全国十八座特大危桥之一，作为危桥加固改造项目有其特殊性，不仅施工难度比新建同类桥梁大，而且设计方案的论证审批程序也更加严谨，前后经过三次研讨论证才定下最终改造方案，整个决策过程十分慎重，前期准备工作耗费了一定的时间；其二，在施工过程中，主桥整体爆破拆除是东荆河大桥加固改造工程的控制性环节，由于适逢建国六十周年大庆，各级政府对炸药的控管和爆破工程的审批十分严格，原定于2009年9月18日实施的主桥爆破拆除工程延期至10月16日才实施，导致计划工期被延误；其三，去冬今春以来东荆河水位一直居高不下，特别是今年的4、5月份，受上游省份和本地持续降雨的影响，东荆河出现了近年来罕见的高水位，致使东荆河大桥主桥桩基础施工受阻，严重影响了正常的工程进度。
　　当前采取了哪些强有力的工作措施来保证工程进度？
　　冯局长告诉记者，面对人民群众的殷切期盼和社会舆论的广泛关注，交通公路部门在承受巨大压力的同时深感自身责任重大，为保证东荆河大桥加固改造工程早日完工，市公路局采取了超常规的举措：今年3月底由一名副局长率工程督导专班全天候驻守施工现场，为施工作业提供全方位的服务保障，切实加强质量和安全管理，同时合理倒排工期，抢晴天、抓雨天，展开昼夜不间断施工，以日保旬，以旬保月，全面加快工程进度。为狠抓工作落实，工程督导专班专门制定了《318国道东荆河大桥加固改造工程目标考核管理办法》，细化各时间节点的目标任务，定期对施工单位的目标完成情况进行考核督办，不断强化奖惩措施，对因施工组织不力影响工期的，工期每延误一天罚款5万元。
　　大桥将于何时通车？
　　记者在施工现场看到，160余名工人正头顶烈日、挥汗作业，各道工序衔接顺畅，工程进展态势良好。截至目前，东荆河大桥加固改造工程已经完成全部下构工程，引桥部分已经完成桥面铺装施工和防撞护栏施工，占工程总量的90％。按照目前进度，可确保该工程于7月底完工，8月1日将恢复通车。

图为吊装T梁