潜江新闻网讯(记者 杨红)连日来,不少市民向媒体反映,园林城区有很多出租车在营运载客中,不严格执行市物价及交通部门规定的有关出租车管理办法和价格收费标准,不打表计价收费,稍远一点就是高出打表价格的‘一口价’,市民对此很是不满。
近日,记者在园林城区对出租车进行了暗访。在暗访中了解到,大部分出租车司机都没有打表,即使打了表也没有按计价收费。出租车司机则借口打票机坏了,有的则说没纸了,各论不一。
这不打表,那怎么收费呢?一位司机告诉记者:“一般有的不打表,那都是在起步价之内,像我们老跑的,你说的地方,我们明知道不会超过起步价距离,就懒得打表了,这种情况,打不打表我都只收个起步价,又不会多收。”
“那为什么到七喜国际那边不打表,就是一口价呢?”记者又问道。
“到那边是‘异价’,打表就划不来,我载你去了,就会空车回来,打表的价格只够个油钱,到那边就是把你回来的钱也收了。”司机答到。
从采访中我们可以得知,出租车司机不打表一般是在起步价距离之内或者是远离城区的‘异价’距离,对这一现象,市民又是怎么看的呢?
记者随机采访了路边的一位男士,他觉得不打表非常不可取,最起码顾客有知情权,不管远近,打了表顾客会消费得明白。
另一位女士也表示,不打表首先来说不规范,作为乘客心里也没有底,不知道是给多了还是给少了。
出租车不打表计价收费等问题严重影响了正常的出租车客运市场秩序,给乘客也带来了很多不便,相关管理部门又是怎样回应的呢?记者找到了出租车管理所所长郭孝明,他告诉记者,近期他们也接到了不少市民投诉,反映出租车不打表和收费不规范的问题,加之现在元旦、春节即将临近,生意越来越好,也越来越不规范。
郭孝明对记者说,下阶段,他们将从三个方面对这种现象加强整改:一是利用每个公司定期召开的例会和出租车LED显示屏这两种形式进行广泛宣传教育;二是运管部门督促各个企业加强路检路查,同时自身也在车站、车辆集散地等公共场所对各类违章现象进行纠查;三是抓反面典型,凡是被新闻媒体、城市管理督办通报中被通报的反面典型,他们要责令公司进行停班学习,举一反三,教育从业人员遵章守纪,文明经营。
按照规定,广华、泽口、杨市都被纳入打表计价收费范围之内,现在元旦、春节即将临近,希望有关部门真正能够做到加强监督管理,规范我市出租车营运市场,维护乘客正常合法权益。
近日,记者在园林城区对出租车进行了暗访。在暗访中了解到,大部分出租车司机都没有打表,即使打了表也没有按计价收费。出租车司机则借口打票机坏了,有的则说没纸了,各论不一。
这不打表,那怎么收费呢?一位司机告诉记者:“一般有的不打表,那都是在起步价之内,像我们老跑的,你说的地方,我们明知道不会超过起步价距离,就懒得打表了,这种情况,打不打表我都只收个起步价,又不会多收。”
“那为什么到七喜国际那边不打表,就是一口价呢?”记者又问道。
“到那边是‘异价’,打表就划不来,我载你去了,就会空车回来,打表的价格只够个油钱,到那边就是把你回来的钱也收了。”司机答到。
从采访中我们可以得知,出租车司机不打表一般是在起步价距离之内或者是远离城区的‘异价’距离,对这一现象,市民又是怎么看的呢?
记者随机采访了路边的一位男士,他觉得不打表非常不可取,最起码顾客有知情权,不管远近,打了表顾客会消费得明白。
另一位女士也表示,不打表首先来说不规范,作为乘客心里也没有底,不知道是给多了还是给少了。
出租车不打表计价收费等问题严重影响了正常的出租车客运市场秩序,给乘客也带来了很多不便,相关管理部门又是怎样回应的呢?记者找到了出租车管理所所长郭孝明,他告诉记者,近期他们也接到了不少市民投诉,反映出租车不打表和收费不规范的问题,加之现在元旦、春节即将临近,生意越来越好,也越来越不规范。
郭孝明对记者说,下阶段,他们将从三个方面对这种现象加强整改:一是利用每个公司定期召开的例会和出租车LED显示屏这两种形式进行广泛宣传教育;二是运管部门督促各个企业加强路检路查,同时自身也在车站、车辆集散地等公共场所对各类违章现象进行纠查;三是抓反面典型,凡是被新闻媒体、城市管理督办通报中被通报的反面典型,他们要责令公司进行停班学习,举一反三,教育从业人员遵章守纪,文明经营。
按照规定,广华、泽口、杨市都被纳入打表计价收费范围之内,现在元旦、春节即将临近,希望有关部门真正能够做到加强监督管理,规范我市出租车营运市场,维护乘客正常合法权益。
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