潜江新闻网讯(记者 袁佳娟)春节的到来,外出务工人员纷纷归巢,城市里到处都是挤挤攘攘的人群,我市现有的300辆出租车明显供不应求,一些招手拦“的”的市民稀里糊涂就坐上了“黑的”,其结果往往是被狠宰一刀。
“春节还没到,街上就出来了‘黑的’,上车起步价就是10元。”市民朱先生说,在正规的士打不到的情况下只有打‘黑的’,有次嫌贵跟司机多讲了两句,就被司机回了句“上不上拉倒!”,然后开车扬长而去。
据了解,我市正规运营的出租车车顶上都装有市客管办监制的固定顶灯,车门两侧喷涂的门标印有所在单位名称,车辆后两侧玻璃上贴有租价标签,车内有计价器、空车牌,车辆副驾驶位置正前方遮阳板上有监督卡。而“黑的”除了车顶的简易“出租”二字,什么也没有,有些“黑的”甚至还是外籍车辆。
“有次拦的士的时候,一辆广东牌照的车停了下来,我一开车门发现后座上还坐了个男的没敢上车。”李女士向记者反映,坐“黑的”本来就没有保障,何况还是外籍车,万一遇到犯罪分子就得不偿失了。
据有关人士透露,开“黑的”的司机一般都没有经过正规的客运培训,有些司机甚至是刚学会开车不久,就开着“黑的”揽客运营,本来驾驶技术就不行,开车途中又怕被运管处查获,提心吊胆开车,乘客的安全没有保障。而乘客坐“黑的”既忽视了自身的安全,又客观上助长了“黑的”的蔓延。
针对“黑的”泛滥的情况,相关部门也进行了多次集中整治,但是每到节假日期间总会出现回潮。“我们也很头疼,春节期间我们派出很多工作人员维持周边的秩序,但是黑出租一直跟我们‘躲猫猫’,想要彻底根除很难。”运管处工作人员表示。
“春节还没到,街上就出来了‘黑的’,上车起步价就是10元。”市民朱先生说,在正规的士打不到的情况下只有打‘黑的’,有次嫌贵跟司机多讲了两句,就被司机回了句“上不上拉倒!”,然后开车扬长而去。
据了解,我市正规运营的出租车车顶上都装有市客管办监制的固定顶灯,车门两侧喷涂的门标印有所在单位名称,车辆后两侧玻璃上贴有租价标签,车内有计价器、空车牌,车辆副驾驶位置正前方遮阳板上有监督卡。而“黑的”除了车顶的简易“出租”二字,什么也没有,有些“黑的”甚至还是外籍车辆。
“有次拦的士的时候,一辆广东牌照的车停了下来,我一开车门发现后座上还坐了个男的没敢上车。”李女士向记者反映,坐“黑的”本来就没有保障,何况还是外籍车,万一遇到犯罪分子就得不偿失了。
据有关人士透露,开“黑的”的司机一般都没有经过正规的客运培训,有些司机甚至是刚学会开车不久,就开着“黑的”揽客运营,本来驾驶技术就不行,开车途中又怕被运管处查获,提心吊胆开车,乘客的安全没有保障。而乘客坐“黑的”既忽视了自身的安全,又客观上助长了“黑的”的蔓延。
针对“黑的”泛滥的情况,相关部门也进行了多次集中整治,但是每到节假日期间总会出现回潮。“我们也很头疼,春节期间我们派出很多工作人员维持周边的秩序,但是黑出租一直跟我们‘躲猫猫’,想要彻底根除很难。”运管处工作人员表示。
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